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      行業資訊

      2024年1月第2期國際航運市場評述
      需求放緩、沖突加劇,BDI指數回落截至2024年1月11日,波羅的海綜合運價指數BDI報收1554點,較12月21日下跌533點,跌幅25.54%。其中海岬型指數BCI下跌937點,跌幅27.88%,巴拿馬型指數下跌494點,跌幅25.80%。海
      13521艘!全球散貨船船隊運力突破10億載重噸大關
      作為全球船隊中最為龐大的組成部分,散貨船船隊運力正式突破10億載重噸大關??死松谄渥罱l布的報告中稱,截至12月初散貨船在運營船隊總運力已經超過了10億載重噸,共計13521艘100039萬載重噸。今年以來
      2024年1月第1期國際航運市場評述
      截至2023年最后一個公布日12月22日,波羅的海綜合運價指數BDI報收2094點,較1月3日上漲844點,漲幅67.52%。其中海岬型指數BCI上漲1763點,漲幅107.83%,巴拿馬型指數上漲471點,漲幅32.75%。12月27日國家統計局數
      2023年12月下期國際航運市場評述
      1-11月全球海運煤炭裝運量增長5.8%截至12月14日,波羅的海綜合運價指數BDI報收2411點,較12月1日下跌781點,跌幅24.47%。其中海岬型指數BCI下跌1961點,跌幅31.44%,巴拿馬型指數下跌426點,跌幅18.20%。近期,
      2023年12月上期國際航運市場評述
      截至11月30日,波羅的海綜合運價指數BDI報收2937點,較11月17日上漲1117點,漲幅61.37%。其中海岬型指數BCI上漲2866點,漲幅103.73%,巴拿馬型指數上漲345點,漲幅18.41%。近期,市場上各船型表現積極,尤其是海岬
      2023年11月下期國際航運市場評述
      截至11月16日,波羅的海綜合運價指數BDI報收1758點,較11月3日上漲296點,漲幅20.25%。其中海岬型指數BCI上漲531點,漲幅24.89%,巴拿馬型指數上漲352點,漲幅24.31%。國家統計局數據顯示,2023年10月,中國粗鋼日
      2023年11月上期國際航運市場評述
      截至11月2日,波羅的海綜合運價指數BDI報收1385點,較10月20日下跌661點,跌幅32.31%。其中海岬型指數BCI下跌1673點,跌幅47.05%,巴拿馬型指數下跌177點,跌幅10.81%。10月24日,十四屆全國人大常委會第六次會議
      2023年10月下期國際航運市場評述
      截至10月19日,波羅的海綜合運價指數BDI報收2071點,較10月6日上漲142點,漲幅7.36%。其中海岬型指數BCI上漲324點,漲幅9.79%,巴拿馬型指數上漲63點,漲幅4.01%。國家統計局10月18日數據顯示,初步核算,前三季度
      2023年10月上期國際航運市場評述
      中國增加美法小麥進口,預計糧食貿易活躍截至10月6日,波羅的海綜合運價指數BDI報收1929點,較9月25日上漲315點,漲幅19.52%。其中海岬型指數BCI上漲1161點,漲幅54.05%,巴拿馬型指數下跌113點,跌幅6.71%。鐵
      2023年9月下期國際航運市場評述
      截至9月21日,波羅的海綜合運價指數BDI報收1569點,較9月8日上漲383點,漲幅32.29%。其中海岬型指數BCI上漲718點,漲幅55.70%,巴拿馬型指數上漲207點,漲幅13.90%。近期國際航運市場回暖趨勢明顯,在太平洋煤炭運
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      南京遠洋運輸股份有限公司是一個專門經營干散貨船舶運輸的專業船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進 行了股份制改 造,更為現名。

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